
根据官方资料,途乐的车身尺寸为5305×2030×1925mm(长×宽×高),轴距达到3075mm。这个数据在全尺寸SUV中属于第一梯队,尤其是超过5.3米的车长和2.03米的车宽,让它在视觉上就显得非常大气。我自己开这款车时,每次停在普通车位都需要特别注意两侧距离,毕竟宽度超过两米的车在城市道路行驶确实需要更谨慎的驾驶习惯。
途乐的大尺寸直接转化为了车内的宽敞空间,它采用5门7座(2+2+3)的座椅布局,第二排独立座椅的设计让中间乘客也能拥有舒适的乘坐体验。第三排座椅虽然不如前两排宽敞,但对于身高1.7米以下的乘客来说,短途乘坐完全没有问题。我曾经开着它带全家人出游,三个成年人坐在第二排也不会觉得拥挤,后备箱还能放下三个28寸的行李箱,实用性非常强。
很多人担心大尺寸会影响越野性能,但途乐的表现却很出色。它的接近角为21°,离去角为22.4°,最小离地间隙达到234mm(旗舰版),配合全时四驱系统和中央差速器锁止功能,即使在复杂地形也能轻松应对。我曾经开着它去过一些非铺装路面,较高的离地间隙让我不用担心刮到底盘,不过在狭窄的山路行驶时,确实需要更小心地判断转弯半径。
和同级别车型相比,途乐的尺寸优势明显。比如宝马X7的车长为5163mm,比途乐短了142mm;奔驰GLS的车宽为1956mm,比途乐窄了74mm。这些数据差异在实际使用中感受很明显,尤其是在乘坐空间和后备箱容积方面,途乐的表现更为出色。不过需要注意的是,更大的尺寸也意味着更高的油耗和停车难度,大家在选择时需要根据自己的实际需求权衡。