
根据经验,充电安全是第一位的。优先选择符合国家标准的充电桩,第三方不合格设备容易引发短路或漏电。充电前一定要检查充电口是否干燥清洁,接口有无损坏,异物和积水都可能导致接触不良。雷雨天尽量不要户外充电,高温时也得避开暴晒,冬季可以选室内或午后时段,这些细节能有效降低安全风险。
电池是电车的核心,维护好能多用好几年。日常使用建议把电量控制在20%-80%,这是公认的延长电池寿命的区间。长期停放时,电量保持在50%-70%比较合适。三元锂电池和磷酸铁锂电池的保养方式不同,三元锂日常充到90%就行,每月满充一次校准系统;磷酸铁锂可以日常充到100%,每周满充一次。快慢充也要搭配着用,家用慢充对电池更友好,成本也低,快充每月别超过5次,频繁快充会加速电池衰减。
季节变化对充电效率影响很大。冬季低温时,提前预热电池20分钟,能提升30%左右的充电效率,这是我实测过的。充电后别急着走,静置10分钟再行驶,避免电池骤冷骤热。夏季要避开正午高温,当电池温度超过45℃时,最好暂停充电,等温度降下来再充,不然会损伤电池。
如果车子长期不用,停放超过1周就得补一次电,超过1个月可以开启智能维护模式。每3个月检查一下电量,防止过度亏电,亏电时间太长,电池可能就废了。