
方向盘打死指驾驶员将方向盘向左或向右转至机械极限位置,此时转向轮达到最大转向角度,车辆可实现最小转弯半径。该操作通过转向机、转向拉杆等部件联动完成,不同车型的最大转向角度存在差异,通常以方向盘转动圈数衡量,家用车普遍为1.5至2圈。
方向盘打死主要用于低车速、小空间的转向场景,如侧方停车时调整车身与路缘的距离,或窄路掉头时缩短转弯半径。操作时需注意:应在车辆完全停止或车速低于5km/h时进行,避免在行驶中猛打方向盘;完成转向后需立即回正方向盘,减少转向系统负荷。
长时间保持方向盘打死状态可能对转向系统造成损害。液压助力车型中,持续打死会导致助力泵压力过高,加速密封件老化;电动助力车型虽风险较低,但仍可能增加电机负荷。建议单次打死状态不超过15秒,若需长时间保持,可短暂回正后再次打死。
合理使用方向盘打死操作可提升驾驶便利性,但需注意操作规范以保护车辆部件。车主在日常驾驶中应根据实际场景判断是否需要打死方向盘,并严格控制操作时长,避免因不当操作引发机械故障。