汽车空气滤芯更换科普 💡

很多车主只知道定期换机油，却忽略了空气滤芯这个“发动机口罩”。我见过不少车因为滤芯堵塞导致动力下降、油耗飙升，严重的还会损伤气缸。今天就用我12年的维修经验，给大家讲讲空气滤芯的更换门道。

• 1️⃣ 常规更换周期：5000-20000公里

根据车型和使用环境不同，更换周期差异很大。家用车在城市道路行驶，通常1万公里换一次就行；经常跑工地、土路的车，5000公里就得检查。我遇到过不少车主，硬是开到3万公里才换，拆开一看滤芯都快变成泥饼了。

• 2️⃣ 自行检查的3个简单方法

其实不用等保养，自己就能判断是否需要更换。一是看颜色，取出滤芯后，如果滤纸整体发黑发灰，说明过滤层已经饱和；二是抖一抖，若有大量灰尘掉落，说明过滤效果下降；三是透光测试，对着光线看，如果几乎看不到光亮，就得换了。

• 3️⃣ 更换注意事项：别图便宜买副厂件

空气滤芯的滤纸材质很关键，副厂件虽然便宜，但过滤精度不够，细小灰尘会直接进入发动机。安装时要注意方向，滤芯上有箭头指示气流方向，别装反了。还有些车型的滤芯盒有密封胶条，要检查是否老化，不然等于没装。

• 4️⃣ 特殊情况：雨季和雾霾天要勤换

南方雨季空气湿度大，滤芯容易受潮发霉，滋生细菌；北方雾霾天PM2.5浓度高，滤芯负荷大。这两种情况建议缩短更换周期，比如原来1万公里换，现在7000公里就换。

记住，空气滤芯是发动机的第一道防线，定期更换能延长发动机寿命，还能节省油耗。下次保养别只盯着机油，也看看你的“发动机口罩”该换了没。