
如果你开的是常见的5座轿车或6座SUV,而且不是用来跑滴滴、货拉拉这类营运的,那刚满1年的时候完全不用考虑年审的事。根据现在的政策,这类车享受6年免检,期间不需要上线检测,只需要在第2年、第4年通过交管12123APP申领电子检验标志就行。我身边几个买了卡罗拉、CR-V的朋友,都是到了第2年才想起这事,提前在APP上操作,几分钟就搞定了,很方便。
要是你的车是7座或更多座位的,比如GL8、汉兰达7座版,虽然刚满1年的时候也不用上线检测,但得留个心眼:这类车的首次上线检测时间是注册满2年的时候。我一个开奥德赛的朋友就差点忘了,去年他的车满2年,直到收到车管所的提醒短信才去检测,好在没逾期。建议大家在手机日历里备注一下,免得到时候手忙脚乱。
如果你的车是用来营运的,比如跑网约车的埃安S,或者拉货的小货车,那情况就不一样了。不管座位数多少,营运车辆首年就必须上线检测,而且之后每年都要检一次,满5年后更是要半年一检。我认识一个跑滴滴的师傅,去年新车刚满1年就去检测了,他说这是行规,要是逾期没检,不仅会被罚款,还可能影响营运资格,得不偿失。
新能源车的车主也不用慌,纯电车、插混车的年检周期和同类型的燃油车是一样的。比如纯电的特斯拉Model 3,作为5座非营运车,也是6年免检;插混的比亚迪唐DM,7座版本同样是2年上线一次。不过检测项目有差异:纯电车不用检测尾气,但会重点检查电池和高压系统;插混车则既要检测发动机部分,也要检查电动系统。我去年陪朋友去检测他的小鹏P7,整个过程大概40分钟,主要就是看电池有没有漏电,电机运转是否正常。
就算你的车在免检期内,也有两件事必须做:一是及时处理交通违章,不然申领检验标志的时候会被卡住;二是确保交强险在有效期内,现在电子保单会自动核验,不用带纸质版,但过期了肯定不行。另外,虽然不用上线,但建议大家平时自己检查一下灯光、刹车这些安全系统,毕竟安全最重要。