
黄牌首先适用于总质量≥4.5吨的载货汽车、12座及以上的载客汽车,以及车长≥6米的乘用车。这类车辆因尺寸、载重或载客量较大,对道路资源占用较多,需通过黄牌进行统一标识管理。例如加长版豪华轿车、长途客运巴士等,均需悬挂黄牌以明确其车辆类型 🚚
特种功能车辆也是黄牌的主要使用对象,包括消防车、救护车、工程抢险车等执行特殊任务的车辆,以及用于驾驶培训的教练车。这些车辆在道路通行中享有特定优先权,黄牌标识有助于其他交通参与者快速识别并采取避让措施。教练车还需在号牌上标注“学”字,进一步明确其教学用途 🚒
农用运输车、三轮汽车和低速载货汽车同样需悬挂黄牌。这类车辆主要在农村地区或特定道路行驶,其设计时速和安全性能与普通机动车存在差异,通过黄牌管理可实现差异化的交通管控。轮式专用机械车,如装载机、挖掘机等,在道路行驶时也需遵守黄牌车辆的管理规定 🚜
排量≥50cc的普通两轮或三轮摩托车需悬挂黄牌,而排量小于50cc的轻便摩托车则使用蓝牌。此外,挂车、半挂牵引车以及未定型的新产品试验车,也需按照规定悬挂黄牌。这些车辆在注册登记和道路行驶时,均需符合黄牌车辆的相关管理要求 🏍️
驾驶黄牌车辆需持有B2及以上等级的机动车驾驶证,C1驾驶证仅能驾驶蓝牌小型汽车。同时,部分城市对黄牌货车实施限行措施,如高峰时段禁止进入市区核心区域。在用车成本方面,黄牌车的交强险费用约为蓝牌车的1.8倍,高速通行费也相对较高,年检频率方面,营运货车需每季度进行一次综合性能检测,非营运黄牌车则需每年年检一次 📋