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汽车前面塑料叫什么推荐
汽车前部塑料部件的名称及功能在车辆设计与维护中具有明确的行业定义，车主在日常使用或维修时需准确区分以确保操作规范。从专业角度来看，车辆前脸最核心的塑料组件为前保险杠，其通常采用聚丙烯（PP）材质注塑成型，具备抗冲击性与可回收性，同时集成了雾灯安装位、进气格栅及雷达传感器接口等功能模块，在低速碰撞场景中可通过自身形变吸收能量，降低车身主体结构损伤风险，符合GB 17354-1998《汽车前、后端保护装置》中关于碰撞防护的技术要求。
前保险杠
作为车辆前部最显眼的塑料部件，前保险杠的设计需兼顾空气动力学与行人保护需求。根据行业数据，当前90%以上的乘用车前保险杠采用PP+EPDM-T20复合材料，该材质在-40℃至80℃的温度范围内可保持稳定的物理性能，同时具备良好的涂装附着性。在维护方面，若保险杠出现局部划痕或小面积破损，建议采用专用塑料焊枪进行修复，修复后需喷涂同色漆并进行清漆罩面处理，以确保外观一致性；若发生严重形变或裂纹，应当更换全新部件，避免因结构强度下降影响碰撞防护效果。
导流板/前扰流板
位于前保险杠下方的导流板属于空气动力学套件的一部分，通常采用ABS塑料或玻璃钢材质，其主要功能是引导气流快速通过车底，减少前轮处的气流紊乱，从而降低车辆行驶时的空气阻力系数。根据风洞试验数据，合理设计的导流板可使车辆高速行驶时的风阻降低5%至8%，同时提升前轮的下压力，改善操控稳定性。需要注意的是，导流板属于易损部件，若发生剐蹭导致松动，应当及时紧固或更换，避免高速行驶时脱落引发安全隐患。
发动机下护板
发动机下护板是安装在车辆前舱底部的塑料防护部件，主要作用是防止行驶过程中碎石、泥沙等异物撞击油底壳或变速箱壳体，同时可减少地面灰尘进入发动机舱。当前市场上的发动机下护板主要有塑料型与金属型两种，其中塑料护板（通常为改性PP材质）重量较轻，不会增加车辆簧下质量，且在发生严重碰撞时可自行断裂，避免影响发动机下沉设计的安全性，建议城市道路行驶的车辆优先选择此类护板；若车辆经常行驶于非铺装路面，可考虑更换为锰钢材质护板，但需注意其重量通常比塑料护板高2-3倍，可能会对燃油经济性产生轻微影响。
前防撞梁外罩
前防撞梁外罩是覆盖在金属防撞梁外侧的塑料装饰件，其主要作用是填充保险杠与车身翼子板之间的间隙，使前脸造型更加完整，同时保护防撞梁免受雨水侵蚀。该部件通常通过卡扣与螺丝固定在前保险杠内侧，若发生轻微碰撞导致卡扣脱落，可自行使用专用卡扣进行修复；若出现裂纹或破损，由于其不承担主要防护功能，可根据外观需求决定是否更换。