
表显车速通过轮速传感器计算,普遍比实际车速高5-10km/h,比如表显100km/h时,实际可能只有93-95km/h
这是国标要求的安全设计,避免因轮胎磨损、胎压变化导致测速不准,给车主留足超速缓冲
改装非原厂规格轮胎(比如换宽胎或改尺寸)会进一步加大误差,表显数值会更“虚”
✅ 导航靠GPS卫星定位,连续采集车辆位置坐标计算移动速度,开阔路段精度能到0.36km/h左右
✅ 直接反映真实行驶位移,不受轮胎参数影响,就算换了轮胎也能测准实际速度
✅ 但信号弱时(比如隧道、高楼密集区)会出现滞后或漂移,速度显示可能突然跳变
💡 高速巡航优先看导航:表显120km/h对应实际约113-115km/h,导航显示120才是真的到限速值
💡 改装轮胎后用导航校准:跑一段平直路,对比导航和表显的速度差,心里有数才好控制车速
💡 复杂路段以表显为主:城市里等红灯、过隧道时,导航信号不稳定,看仪表盘更稳妥
其实两者没有绝对的“谁更准”,关键看场景!高速用导航控速防超速,市区和信号差的地方信表显,把两者结合起来用才最靠谱~ 你们平时开车更信哪个速度?评论区聊聊呀~ 🚗💨