
这类车通常指时速低于50km/h的纯电动车,外观类似微型汽车,适合短途代步。根据经验,其优势是空间较大,能遮风挡雨,适合家庭使用。但需注意,部分地区已开始对这类车实施过渡期管理,购买前建议先咨询当地交管部门,避免后续无法上路。
这类车型体积小、重量轻,适合单人短途出行,且多数无需上牌。常见情况是,它们在非机动车道行驶,但需遵守当地关于电动滑板车的使用规定,比如部分城市禁止在机动车道或人行道使用。根据经验,选择时要关注续航和刹车性能,避免安全隐患。
虽然严格来说,符合新国标的电动自行车需要上牌,但部分地区对过渡期内的旧国标车仍允许无牌上路。这类车时速不超过25km/h,续航通常在50-100公里,适合日常通勤。多年来看,电动自行车是最普及的无需(或简易上牌)代步工具,建议优先选择有3C认证的产品。
部分燃油助力车曾被认为无需上牌,但根据最新法规,排量超过50cc的助力车需按机动车管理,必须上牌。通常来说,这类车的优势是续航长,但环保标准较低,部分城市已限制上路,购买前务必确认当地政策。