
首先需确认车辆状态:车辆需处于P挡,动力电池电量建议不低于25%(部分车型要求不低于20%),以保障放电稳定性并避免过度放电损伤电池。其次需准备专用放电设备:比亚迪原厂放电枪(含枪头、线缆及插座模块),或符合国标GB/T 18487.1的第三方认证设备。此外,放电环境需通风良好,远离易燃易爆物品,避免在密闭空间或积水区域操作。
车辆启动后切换至P挡,拉起电子手刹,确保车辆处于静止状态。
打开车辆慢充口盖板,将放电枪插入慢充接口,听到“咔嗒”声后确认锁止。
进入车辆中控屏“车辆设置-新能源-对外放电”界面,点击“开启放电”按钮,此时放电枪指示灯将由红转绿,表明放电功能已激活。
可通过中控屏实时监测放电电压、电流及剩余电量,单次放电时长建议不超过12小时,避免电池持续高负荷工作。
放电期间需保持车辆处于P挡,禁止切换挡位或启动车辆行驶。若需暂停放电,可通过中控屏“关闭放电”按钮操作,或直接拔下放电枪(需先解锁接口)。需注意,放电设备最大负载功率通常不超过3.3kW(部分车型支持6kW),应避免连接超过额定功率的电器,以防触发过载保护。此外,雷雨天气或极端温度(低于-20℃或高于45℃)下不建议进行放电操作,防止电气故障或电池性能异常。
使用完毕后,先关闭所有外接电器,再通过中控屏关闭放电功能,待放电枪指示灯变红后,按下接口解锁按钮拔出放电枪,关闭慢充口盖板。建议检查放电枪插头是否有过热、磨损等情况,并存放在干燥通风处。车辆需静置10分钟后再进行充电或行驶,让电池管理系统完成数据同步。