
逍客的防滑系统(ESP/VDC)在车辆启动时会自动激活,仪表盘没有警示灯亮起就说明系统正常工作。如果需要手动调整,方向盘左侧或中控台有个带ESP/VDC标识的按钮,短按就能关闭,再按一次重新开启。不过非极端情况不建议关闭,系统会在湿滑路面自动介入调整车身姿态。
部分逍客车型配备了驾驶模式选择按钮,比如SNOW雪地模式。切换到这个模式后,系统会主动限制动力输出,优化前后轮的牵引力分配,在冰雪路面起步和行驶时更平稳。我去年在滑雪场停车场试过一次,原本容易打滑的坡道,切换模式后一次性就上去了,确实比普通模式更安心。
如果车辆陷入泥地或沙地,短暂关闭防滑功能可能会增加脱困几率,因为系统默认的电子限制会降低车轮转速。但要记住,防滑功能不能突破物理极限,遇到结冰路面还是要减速慢行,保持安全车距。
其实逍客的防滑系统设计得很智能,日常驾驶保持默认开启就足够应对大部分路况。如果对按键位置不确定,建议仔细看看随车说明书,或者去4S店让技师演示一遍。毕竟在关键时刻,这些隐藏的安全配置能帮我们避免很多危险。