
4976mm的车长,比很多同级别的轿车略短一点,但作为轿跑来说刚刚好。我见过不少车主反馈,这个长度在市区停车不会太费劲,不像有些大型车得来回倒好几次。而且这个长度配合溜背造型,视觉上特别显修长,开在路上回头率确实高。不过要注意,虽然车长不算夸张,但因为是轿跑设计,车头和车尾的比例比较特殊,新手停车时还是得多留意前后距离。
1908mm的宽度,在同级别里算是比较宽的了,这也是奥迪A7看起来特别稳的原因之一。宽体设计不仅提升了操控稳定性,还让车内横向空间更宽敞,后排坐三个人也不会觉得太挤。不过宽体也有小缺点,比如过一些窄路或者错车时得小心点,尤其是在老小区里,得提前预判好距离。
1412-1419mm的高度,典型的轿跑范儿。这个高度比普通轿车低不少,不仅让风阻系数更低,提升了燃油经济性,还让整车的重心更低,操控起来更灵活。我自己开的时候就明显感觉到,过弯时侧倾比普通轿车小很多,信心很足。不过身高比较高的朋友得注意,上下车时可能得稍微低头,不然容易碰到头。另外,后备箱的开口高度也会受影响,放一些高个子物品时得小心点。
2928mm的轴距,在中大型车里面算是中等偏上的水平。这个轴距保证了后排乘客有足够的腿部空间,我1米8的个子坐进去,膝盖离前排座椅还有两拳左右的距离,长途乘坐也不会太憋屈。不过轴距长也意味着转弯半径会大一些,在一些狭窄的路口掉头时得多打一把方向。根据经验,轴距超过2900mm的车,掉头时最好提前观察好路况,避免尴尬。
综合来看,奥迪A7的尺寸设计还是很均衡的。既保留了轿跑的运动感,又兼顾了家用的实用性。不过每个人的需求不同,如果你经常跑长途或者家里人多,这个尺寸完全够用;但如果你平时主要在市区通勤,而且经常遇到堵车或者窄路,可能得考虑一下这个尺寸是否适合自己。根据多年经验,选择车型时,尺寸只是一个参考,最重要的还是实际试驾体验,毕竟数据再好看,开着不舒服也白搭。