
简单来说,ESP是车身电子稳定系统的简称,它就像一个“隐形的安全助手”。在雪天湿滑路面行驶时,车轮很容易因为抓地力不足而打滑,这时候ESP会通过传感器实时监测车轮转速、车身姿态和转向角度。一旦发现车辆有失控的迹象,比如转向不足(推头)或转向过度(甩尾),它会自动对单个或多个车轮进行制动,同时调整发动机的输出扭矩,把车辆拉回正常的行驶轨迹。举个例子,当你在雪地上急打方向避让障碍物时,如果没有ESP,车轮可能会直接抱死导致车辆失控;但有了ESP,它会聪明地“点刹”内侧车轮,帮助你顺利完成避让动作。
通常情况下,雪天行车建议全程开启ESP,它能显著降低事故风险。不过在两种特殊情况下,可能需要临时关闭ESP:一是车辆陷入深雪或泥泞路段时,车轮需要持续打滑才能获得足够的动力脱困,如果ESP一直介入限制动力输出,反而会让车辆越陷越深;二是在积雪覆盖的陡坡上起步时,车轮容易因为抓地力不足而空转,ESP的介入可能会切断动力,导致车辆溜坡。这时候可以尝试关闭ESP,让车轮保持一定的打滑率,帮助车辆顺利起步。但需要注意的是,脱困或起步成功后,一定要记得及时重新开启ESP。
关闭ESP意味着车辆失去了电子稳定系统的保护,这时候驾驶难度会大大增加。首先,要降低车速,避免急加速、急刹车和急打方向,因为这些操作在没有ESP的情况下很容易导致车辆失控。其次,要保持与前车的安全距离,至少是干燥路面的2-3倍,给车辆留出足够的制动和反应时间。最后,一旦车辆脱离困境或行驶到路况较好的路面,要立即通过车内的ESP开关重新开启系统,确保行车安全。
车辆仪表盘上通常会有一个ESP指示灯,正常情况下,这个指示灯在车辆启动后会短暂亮起,然后熄灭,说明ESP系统已经准备就绪。如果在行驶过程中ESP指示灯闪烁,说明系统正在介入工作,帮助你纠正车辆姿态,这时候不需要惊慌,只需保持平稳驾驶即可。但如果ESP指示灯常亮,可能意味着系统出现了故障,建议及时到4S店或专业维修机构进行检查和维修,避免影响行车安全。