
领克01的后视镜收折功能看似简单,实则涉及车辆电气系统与机械结构的协同,很多车主因操作不当导致部件磨损,根据多年经验,规范操作能有效延长后视镜使用寿命。
领克01全系标配电动后视镜收折功能,操作面板位于主驾驶车门扶手区域,具体位置在车窗升降按键组后方。车辆通电状态下,按下带有后视镜图标的收折按键,后视镜会以0.8秒/次的速度完成收折动作,此过程中需保持按键按压状态直至收折到位。需要注意的是,若车辆处于断电状态,电动收折功能将无法激活,强行操作可能导致电机过载。
当车辆遭遇电气故障或断电时,可采用手动收折方式应急。操作前需确认后视镜处于解锁状态,用双手握住后视镜外壳两侧,以靠近A柱的转轴为中心,向车身方向缓慢施加15-20N的力,直至后视镜与车身平行。根据经验,手动收折频率每月不宜超过3次,频繁操作易导致转轴处阻尼件磨损,出现收折卡顿现象。
领克01的自动收折功能可通过车机系统进行个性化设置,进入“车辆设置-车身附件”界面,勾选“锁车自动收折”选项后,车辆在锁车时后视镜会自动收折,解锁时自动展开。需要注意的是,该功能在环境温度低于-10℃时可能失效,这是车辆的低温保护机制,避免电机因低温过载损坏。
后视镜收折过程中出现异响,通常是转轴处润滑脂干涸导致,可使用专用硅基润滑脂进行保养,涂抹量以覆盖转轴表面为宜。若收折角度异常,需检查后视镜内部限位传感器是否偏移,此类故障建议前往领克授权服务中心进行校准,非专业人员切勿自行拆解。
冬季气温较低时,后视镜镜片与外壳可能出现结冰粘连,此时严禁强行收折。正确做法是启动车辆后开启后视镜加热功能,待冰层完全融化后再进行收折操作。根据行业数据,冬季因强行收折导致后视镜损坏的案例占比达35%,规范操作能有效降低故障风险。
后视镜转轴处需每季度进行一次润滑保养,使用专用润滑脂可有效减少机械磨损。同时需定期检查后视镜外壳密封胶条是否老化,若出现开裂现象需及时更换,避免雨水进入内部损坏电气元件。日常洗车时,应避免高压水枪直接冲洗后视镜转轴处,防止水液渗入导致电机短路。