新车显示屏的膜要撕吗？

新车显示屏的膜到底要不要撕？很多车主提车后都会纠结这个问题——留着怕影响体验，撕了又怕屏幕刮花。其实答案很明确：原厂保护膜建议及时撕掉，但操作和后续防护都有讲究，下面就来详细说清楚。

一、为什么必须撕掉原厂膜？

新车屏幕的原厂膜主要作用是运输和存放过程中防刮蹭，材质多为普通PE塑料，并非长期使用的防护膜。长期保留会带来三个核心问题：

1. 影响显示与触控：塑料膜透光率低，容易反光，尤其夜间或强光下会模糊屏幕内容；同时膜的厚度会增加触控延迟，比如星越L的三联屏，保留原厂膜可能导致滑动不跟手。

2. 阻碍散热加速老化：中控屏幕运行时会发热，原厂膜完全包裹屏幕，热量无法及时散出，长期积累可能加速屏幕内部元件老化，缩短使用寿命。

3. 潜在健康风险：劣质塑料膜在高温下可能挥发轻微异味（如苯类物质），虽然量不大，但长期密闭车内环境下，会影响空气质量。

二、正确撕膜的2个关键步骤

撕膜看似简单，但操作不当容易留胶或刮伤屏幕，建议按以下步骤来：

1. 找对起点缓慢撕：先观察屏幕边缘，找到保护膜的“小角”（通常在屏幕角落有预留撕口），用指甲轻轻掀起1-2cm，然后顺着屏幕平面缓慢拉扯，避免垂直用力扯断膜体。如果没有预留撕口，可选择屏幕最边缘的位置，用干净的塑料卡片（如银行卡）轻轻挑开一角，注意不要碰到屏幕玻璃。

2. 残留胶渍这样清：如果撕膜后留下胶印，不要用酒精或硬布擦（可能损伤屏幕涂层），建议用汽车专用内饰清洁剂喷在软绒布上，轻轻擦拭胶渍区域，反复几次就能清理干净。

三、撕膜后怎么保护屏幕？

撕了原厂膜不代表不管屏幕，想要长期防护，建议选择专用钢化膜或TPU软膜：

- 钢化膜：适合追求防刮的车主，选择透光率≥9H的产品，贴合时要对齐屏幕边缘，避免留白边；注意选“全屏覆盖”但不遮挡传感器的款式（比如带摄像头的中控屏，要预留开孔）。

- TPU软膜：适合曲面屏车型（如比亚迪汉的悬浮屏），贴合度更高，不会影响触控灵敏度，但防刮性能略低于钢化膜。

贴完新膜后，日常使用要避免用尖锐物品（如钥匙、指甲）划屏幕，也不要将重物压在中控台上，减少屏幕被磕碰的风险。

最后总结

新车显示屏的原厂膜是“过渡品”，不是“长期防护品”——提车后3天内撕掉最佳，既能避免上述问题，又能享受清晰的显示和流畅的触控。撕膜时注意手法，后续贴一张专用防护膜，就能兼顾体验和保护，不用再纠结啦！