
先看中控面板!很多新手会误把空调调在“制热”或“除雾”模式,记得切换到冷风模式(通常是蓝色区域)。
✅ 必须确认AC开关已点亮!AC是压缩机启动键,没开的话吹的只是自然风,热天根本没用。
💡 小提示:有些车型AC和除雾联动,关掉除雾后要重新开AC。
这是最常见的原因!我见过80%的空调不制冷都是缺氟(制冷剂)。打开引擎盖,找到空调管路的接头,看有没有油渍——制冷剂泄漏会带出油渍。
✅ 可以买个制冷剂检测笔(几十块钱),对着管路喷一喷,变色就说明漏了。
⚠️ 注意:自己加氟要选对应型号(比如R134a),加太多反而会影响制冷效果。
启动发动机,打开AC,听引擎舱有没有“咔哒”声——这是压缩机离合器吸合的声音。如果没声音,可能是压缩机坏了或电路故障。
✅ 用手摸一下空调管路(粗管是低压,细管是高压),正常情况下低压管会凉,高压管会热。如果都不凉,压缩机大概率没工作。
冷凝器在车头,和水箱并排,负责散热。如果被虫子、树叶堵住,散热不好会导致制冷差。
✅ 用高压水枪(调柔和模式)冲一下冷凝器表面,注意别把散热片冲变形。
💡 经验之谈:跑高速后冷凝器容易堵,定期清理很重要。
暖风水阀控制热水流向空调风道,如果坏了会一直通热水,导致吹热风。
✅ 关掉AC和暖风,摸一下暖风水管(两根细管),如果还热,说明暖风水阀没关闭,需要更换。