
开迈腾的老司机应该都遇到过暖风不热的问题,尤其是北方的冬天,这可是个大麻烦。根据经验,暖风水箱堵塞是常见原因之一,这时候就需要考虑更换暖风水箱了。不过,拆装暖风水箱可不是个简单活儿,我见过很多车主自己动手结果越修越糟,今天就把我多年总结的经验分享给大家。
首先得把工具和防护措施准备好。必备的工具包括T20和T30螺丝刀、套筒扳手、卡扣起子,这些都是拆内饰常用的。另外,一定要准备好冷却液回收容器,因为拆暖风水管时会有冷却液流出,别弄脏了车内。还有,断开电瓶负极是必须的,避免拆装过程中短路损坏电子元件。根据经验,最好在操作前把座椅向后调至最大位置,这样能给油门踏板区域留出更多操作空间。
这一步是整个过程中最耗时的。首先拆方向盘下方的护板,这里有几颗T20螺丝,注意别把塑料卡扣弄断了。然后是中控装饰板,从空调出风口开始拆,用卡扣起子轻轻撬开,里面的线束插头要记好位置,最好用手机拍下来,避免装回去时插错。手套箱的拆卸相对简单,打开后两边有阻尼杆,拔掉后就能取下来。根据多年经验,迎宾踏板饰板下方通常藏着固定仪表台的螺丝,这是很多人容易忽略的地方,一定要仔细检查。
仪表台拆得差不多后,就能看到暖风水箱总成了。先找到连接暖风水箱的两根水管,用扳手松开卡箍,把冷却液放出来。然后卸下固定暖风水箱的螺丝,这里要注意,迈腾的暖风水箱位置比较特殊,需要从油门踏板区域斜着45度角才能抽出来,硬拉容易损坏周边部件。通常暖风水箱总成上会有一些线束插头,拔的时候要小心,别把针脚弄弯了。
新的暖风水箱装回去时,步骤和拆卸相反。先把暖风水箱对准位置慢慢推进去,固定好螺丝,然后接好水管和线束插头。装仪表台时要注意各个部件的顺序,尤其是中控装饰板的卡扣,要确保都卡紧了,不然开车时会有异响。全部装完后,加入新的冷却液,启动发动机怠速运转,检查有没有泄漏的地方,同时打开暖风,看看温度是否正常。根据经验,第一次启动可能会有空气没排干净,导致暖风不热,这时候可以打开膨胀水箱盖,让空气自然排出。