
我见过很多案例,新手司机着急上车就开,结果没注意到轮胎亏气或者车旁有玩耍的孩子,导致小事故发生。正确的做法是先绕车一周检查:看看四个轮胎是否有明显亏气或异物卡滞,车身周围有没有障碍物,尤其是前后方的低矮物体;然后拉开车门,调整座椅位置,确保双脚能自然踩下刹车和油门踏板,膝盖保持120度左右的弯曲度,这样紧急情况下能快速反应;最后一定要系好安全带,即使是短距离挪车也不能省略,这是保障安全的基础。
很多人觉得通电自检浪费时间,直接点火更高效,但根据经验,这一步能帮你提前发现车辆故障。正确的操作是先按一下启动键(不踩刹车),让车辆进入通电状态,此时仪表盘会亮起多个指示灯,比如发动机故障灯、ABS灯等,通常3-5秒后这些灯会自动熄灭,说明车辆自检正常;如果某个指示灯常亮,可能是对应系统有问题,建议不要强行点火,联系维修人员检查。完成自检后,再踩下刹车点火,这样能减少对发动机的冲击。
新手最容易犯的错误就是挂挡后忘记松手刹,或者松手刹后没及时挂挡。正确的顺序是:点火后保持刹车踩到底,将挡位从P挡挂入D挡(前进)或R挡(倒车),然后松开电子手刹(或手动手刹拉到底后放下)。这里要注意,挂挡时不要用力过猛,避免损坏变速箱;如果是坡道起步,挂挡后不要急着松刹车,先轻踩油门,当车辆有轻微前进动力时再缓慢松刹车,防止溜车。
起步后不要急于踩大油门加速,应该先缓慢抬升刹车,让车辆以低速平稳前进,同时观察后视镜,确认后方没有来车后再逐渐加速。如果是冬季冷启动,建议怠速运转1-2分钟再起步,让发动机机油充分润滑,减少磨损;如果是涡轮增压车型,冷启动后不要立即高速行驶,等水温上升到正常范围(通常是90℃左右)再加速会更保护发动机。
其实车辆起步的核心就是“安全确认+平稳操作”,只要记住绕车检查、通电自检、刹车点火、挂挡松手刹、缓抬刹车这几个步骤,养成规范的操作习惯,就能避免90%以上的起步事故。新手司机可以每天练习5次,用不了多久就能形成肌肉记忆,起步时再也不会手忙脚乱了。