
2015年后主流车型:驾驶位拉手解锁式
车辆需处于解锁状态,在驾驶座左侧下方区域找到印有加油机图标的黑色塑料拉手,向上提拉至行程末端,此时会听到“咔哒”的机械解锁声。完成上述操作后,移步至车辆右后方油箱盖位置,轻压油箱盖外表面即可使其弹开约3-5厘米的缝隙,随后逆时针旋转内侧塑料盖即可打开油箱。
低配车型:按压式解锁设计
部分低配版本未配备驾驶位拉手,需在车辆解锁状态下直接走到车身右后侧,找到圆形油箱盖后,用手指按压其右侧边缘区域(避开中央锁止结构),依靠内置弹簧的弹力即可自动弹开油箱盖,后续旋转内侧塑料盖的步骤与主流车型一致。
2015年前老款车型:机械钥匙开启式
早期生产的五菱之光采用机械锁止结构,需将车辆钥匙插入油箱盖外层金属锁孔,顺时针旋转90度后拔出钥匙,即可取下外层金属盖,随后将钥匙插入内层塑料盖的锁孔,逆时针旋转3-4圈完成解锁,此设计需注意钥匙与锁芯的匹配度,避免强行旋转导致损坏。
建议在车辆熄火状态下进行油箱开启操作,避免静电引发安全隐患;若遇到油箱盖无法弹开的情况,可检查车辆是否处于解锁状态,或尝试重复操作拉手/按压动作,切勿使用尖锐物品撬动油箱盖表面。
作为指导价3.51-3.79万元的实用型微面,五菱之光的油箱设计充分考虑了不同使用场景的需求,三种操作模式均遵循机械结构的基础原理,正确操作可确保加油流程顺畅高效。日常使用中,建议根据车辆的生产年份和配置类型,选择对应的开启方式,避免因操作不当造成部件损坏。