发动机亮红灯怎么回事分享

发动机亮红灯是车辆发出的严重警示信号，通常意味着动力系统存在影响行驶安全的故障。遇到这种情况时，车主需保持冷静并按步骤排查，避免因操作不当加剧车辆损伤。

• 1️⃣ 冷却系统异常 冷却液不足、散热风扇停转或水泵失效会导致发动机过热，此时水温表通常伴随异常升高。建议立即停车熄火，待发动机冷却后检查膨胀水箱液位，若低于最低刻度需补充同型号冷却液。切勿在高温时打开水箱盖，以防蒸汽烫伤。

• 2️⃣ 机油压力过低 机油量不足、滤清器堵塞或机油泵磨损会使润滑系统压力下降，仪表盘常伴随机油压力警告灯闪烁。应先通过机油尺检查油位，若低于下限需补充符合标号的机油；若油位正常但故障持续，需联系维修人员检测机油泵工作状态。

• 3️⃣ 传感器信号故障 氧传感器、曲轴位置传感器等部件损坏可能引发误报警，表现为故障灯亮但车辆暂无明显异常。此类情况需使用OBD诊断仪读取故障码，常见于传感器接头松动或积碳覆盖，清洁或重新插拔后可能恢复正常，但仍建议到店检查传感器性能。

• 4️⃣ 点火系统故障 火花塞积碳、点火线圈损坏会导致发动机缺缸，伴随怠速抖动、加速无力等症状。通过断缸测试可初步判断故障缸位，更换对应缸的火花塞或点火线圈后，故障灯通常会熄灭。建议每3万公里检查点火系统部件，及时更换老化零件。

• 5️⃣ 排放系统超标 三元催化器堵塞或失效会触发排放警告，常见于长期低速行驶或使用劣质燃油的车辆。可尝试高速行驶10-15分钟利用气流冲刷催化器，若故障未消除需进行专业清洗或更换，避免影响车辆年检。

发动机故障灯亮起后，应避免高速行驶或长时间怠速。若车辆出现异响、异味或动力骤降，需立即停车并呼叫救援。日常保养中，定期检查冷却液冰点、机油品质，每5万公里清洗节气门和喷油嘴，可有效降低故障发生概率。