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云朵黄的车身在展厅灯光下泛着细腻珠光,手抚过隐藏式门把手时,冰凉金属与温润车漆的触感对比,是屏幕永远无法传递的真实。外星银的哑光质感更是惊艳,凑近看能摸到漆面里细碎的金属颗粒,不同角度折射出的冷调光泽,像把星空揉进了车身。
橙黄色真皮座椅的缝线针脚均匀得像艺术品,手按下去能感受到饱满的填充物回弹。前排座椅通风开启时,凉意顺着腰窝漫开却不刺骨;副驾15.7英寸娱乐屏的3K分辨率,凑近看也没有像素颗粒,指尖滑动时的跟手度,比家里的平板还丝滑。
四驱版的推背感来得直接又线性,4.5秒破百的动力却没有顿挫感,像被无形的手稳稳推着走。过减速带时,五连杆悬挂把颠簸滤得只剩轻微震动,多层隔音玻璃让车内静得能听见座椅通风的细微风声,这种“动若脱兔、静若处子”的反差,只有坐进驾驶座才能体会。
徐州的理想i6实车已经到店,展厅里的灯光能把车身线条衬得更立体,专业顾问会帮你调出最舒服的座椅角度,还能演示记忆泊车的精准度。与其对着参数脑补,不如亲自去摸一摸真皮座椅的纹路,感受一下电门踩到底的畅快——毕竟,好车的质感,从来都要现场才够味。