
1️⃣ 雨刮片老化是最常见的原因。用手摸一下胶条,要是感觉发硬、有裂纹,或者边缘已经磨损得不像样,那十有八九是它的问题。通常雨刮片用1年左右就得换,尤其是经常停在露天暴晒的车,老化速度更快。直接买同规格的新胶条换上,很多时候中间刮不到的问题就解决了。
2️⃣ 别忽略玻璃表面的油膜。有时候雨刮片没问题,但玻璃上沾了油烟、蜡渍或者树胶,雨刮扫过去就会打滑,中间自然刮不干净。用洗洁精或者专用的玻璃清洁剂,仔细擦一遍挡风玻璃,重点搓一搓中间区域,洗完你会发现雨刮的贴合度好了很多。
如果换了胶条、洗了玻璃还是不行,那大概率是雨刮臂的角度或者张力出了问题。
1️⃣ 调整雨刮臂角度。先把雨刮臂抬起来,找到根部的固定螺丝(一般是13-14mm的套筒能拧),稍微松一点,然后把雨刮臂往下压一点,让胶条能更贴合玻璃中间的弧度。根据经验,角度调整到雨刮臂和玻璃成75°左右比较合适,调完记得把螺丝拧紧。要是开的是新能源车,得先在中控屏里打开“维护模式”再操作,不然可能会触发雨刮的保护机制,突然动起来伤到手。
2️⃣ 调节弹簧张力。有些车的雨刮臂用久了,弹簧会松,压力不够,中间就压不紧。可以在弹簧的挂钩处加个小拉环,或者把弹簧稍微拉长一点,增加它的张力。不过要注意,每次调整的幅度别太大,3-5毫米就够了,调太猛反而会让雨刮压力不均,刮的时候出现跳痕。
1️⃣ 隐藏式喷水嘴的车要注意。如果喷水嘴的角度不对,水柱只喷到玻璃两边,中间没水,雨刮自然刮不干净。找根细针,轻轻插进喷水嘴的小孔里,把角度往上调一点,让水柱能覆盖到玻璃中间。
2️⃣ 雨刮臂变形就得矫正或更换。要是雨刮臂被撞过或者用蛮力掰过,出现了轻微变形,可以用钳子垫上软布,慢慢把它掰回原位。但如果变形严重,比如已经弯成了“S”形,那最好还是换个新的雨刮臂总成,不然就算勉强矫正,用不了多久又会出问题。