
根据多年经验,车尾灯常亮问题多源于操作失误或小部件故障,优先排查常规项可解决80%以上情况。以下是分场景的专业解决步骤:
检查驻车制动(手刹)状态:机械驻车车型需确认手刹拉杆完全归位,电子手刹车型查看仪表盘P灯是否熄灭,部分车型手刹未松会触发尾灯警示。
调整灯光控制单元:方向盘左侧组合开关调至“OFF”或“AUTO”模式(自动大灯车型需确认光线传感器未被遮挡),中控台独立灯光旋钮同步关闭。
执行锁车复位流程:熄火后按压遥控器锁车键,等待车辆进入休眠模式(通常10-30分钟),多数车型会自动切断辅助灯光电源。
检修刹车灯开关:轻踩刹车踏板检查回弹力度,若踏板行程异常或无阻尼感,可能是刹车灯开关触点烧结(维修成本约80-200元),需拆卸踏板上方护板更换。
确认尾门闭合状态:部分SUV/掀背车型尾门未完全锁闭时,后备箱灯光与尾灯会联动亮起,需用力按压尾门两侧锁扣区域至听到“咔嗒”声。
紧急断电方案:若上述操作无效,可断开电瓶负极(需使用10mm套筒扳手),断电5分钟后重新连接,此操作会重置车窗一键升降等功能,需重新匹配。
💡 若断电后尾灯仍常亮,可能存在BCM(车身控制模块)故障或线路短路,需使用诊断仪读取故障码(如P0571刹车灯开关电路故障),建议联系授权维修中心处理。尾灯系统涉及12V低压电路,非专业人员拆卸可能导致线束烧毁,切勿自行拆解。