审车后ABS出现了科普 💡

审车后ABS出现了科普 💡

为什么审车后ABS灯会突然亮起？

年检尾气检测时，车辆通常处于单轮转动状态（如前驱车仅前轮转动）。此时ABS系统的轮速传感器会检测到四个车轮转速差过大，触发系统保护机制，导致故障灯点亮。这种情况属于系统误判，并非硬件损坏。

如何快速消除ABS故障灯？

建议先尝试重启车辆：熄火后等待20秒再启动，约60%的误报可通过此操作消除。若重启无效，可保持20-40km/h车速行驶3-5公里，系统会通过动态自检恢复正常。操作时需注意观察仪表盘状态变化。

持续亮灯需要检查哪些部件？

若故障灯持续超过24小时，可能存在以下隐患：轮速传感器表面附着泥沙或铁屑，影响信号传输；ABS线束接头松动，导致电路接触不良；制动液含水量超标，干扰系统正常工作。建议及时到维修机构进行检测。

日常如何预防此类问题？

车辆年检前，建议清洁轮速传感器表面的污垢，避免杂质附着。制动液应按照车辆手册要求定期更换，通常周期为2年或4万公里。日常保养时，需注意检查ABS线束的连接状态，确保无松动或破损情况。这些措施可有效降低审车后ABS误报的概率。

总结：审车后ABS灯亮多为系统误判，通过重启或短途行驶即可解决。若持续亮灯，需排查传感器、线束或制动液等部件。日常做好相关保养，能减少此类问题的发生。