
对于日常停放的轿车,通常建议每7-10天启动一次,每次启动后怠速运转15-20分钟。这一操作有助于维持电瓶电量,防止因长期亏电导致启动困难;同时,运转过程中机油会在发动机内部形成保护膜,减少金属部件的锈蚀风险。需要注意的是,单纯怠速运转效果有限,建议在安全条件下低速行驶5-10分钟,使变速箱、传动轴等部件得到充分润滑。
在低温环境(如冬季气温低于-10℃)或高温环境(夏季气温高于35℃)中,车辆停放的启动频率需适当调整。低温时,电瓶容量会因化学反应减缓而下降,建议每5-7天启动一次;高温环境下,轮胎橡胶易老化,且电瓶电解液蒸发速度加快,同样建议缩短启动间隔至5-7天。启动前应检查胎压是否正常,避免因胎压不足导致轮胎变形。
若车辆需停放超过30天,除了上述启动操作外,还需采取额外措施。首先,建议断开电瓶负极,防止电量耗尽;其次,将胎压充至标准值的1.2倍(例如标准胎压2.5bar时充至3.0bar),减少轮胎与地面接触部位的变形;最后,在启动前应检查机油液位和品质,若机油已超过更换周期,建议先更换机油再启动。长期停放后首次启动时,怠速运转时间可延长至20-30分钟,确保各系统恢复正常工作状态。
部分车主认为“长时间停放后一次启动即可解决所有问题”,但实际上,单次启动无法完全弥补长期停放带来的损耗。例如,电瓶深度亏电后即使充电,其容量也可能永久性下降;轮胎长期变形可能导致动平衡失调,影响行驶稳定性。此外,若车辆停放环境潮湿,还需注意检查刹车盘是否生锈,可在启动后轻踩刹车数次,去除表面锈迹。