轮圈上的铅块有什么用？

轮圈上的铅块有什么用？

🛞 动态平衡调整

轮胎与轮毂在制造或使用中，可能因材料密度不均、磨损等产生细微质量偏差。铅块通过精准配重（误差通常控制在5克以内），补偿重量差，确保车轮高速旋转时重心稳定，有效缓解时速60公里以上可能出现的方向盘震颤或车身共振现象。

🌿 优化驾驶体验

动平衡不良会将高频震动传递至车身，加速悬挂部件磨损。铅块配重后，车辆行驶平稳性显著提升，尤其在长途驾驶中能大幅减轻震动带来的疲劳感，同时降低轮胎偏磨风险。

✨ 安装位置进化

早期铅块多外挂于轮毂边缘，影响美观且易脱落。现代车辆普遍采用内贴式或嵌入式设计，将铅块隐藏于轮毂内侧或凹槽中，兼顾实用性与视觉美感。

⚠️ 维护小贴士

补胎或更换轮胎后，建议重新做动平衡检测；发现铅块脱落需及时处理，避免失衡加剧部件损耗；动平衡（解决“转得稳”）与四轮定位（调整“跑得直”）是两类不同维护项目，需区分处理。

轮圈铅块通过动态平衡校正，默默守护行车安全与舒适性。它化解车轮制造和使用中的细微偏差，让高速行驶更平稳，隐藏式设计兼顾实用与美观。定期维护动平衡，尤其在轮胎相关操作后，是保障车辆性能不可忽视的细节。