
根据多年经验,家用车轮胎正常使用下,更换周期通常在5-8万公里。如果经常跑高速或铺装路面,胎面磨损均匀,8万公里左右更换问题不大;但要是常走非铺装路,砂石、尖锐物多,可能5万公里就得换。不过这只是经验值,具体还得看磨损程度。 🛣️
胎面花纹深度:用一元硬币插入花纹沟槽,若国徽图案完全露出,说明花纹深度不足1.6mm,必须更换。这是行业共识的安全底线。
磨损标记:轮胎胎面沟槽里有凸起的磨损指示块,当胎面磨损到与指示块齐平时,就得换胎了。我见过不少车主等到指示块磨平才换,其实已经很危险了。 🚫
即使公里数没到,轮胎用久了也会老化。一般来说,轮胎的使用年限不超过5年。我曾经遇到过一辆车,公里数才3万,但轮胎已经用了6年,胎面出现很多细小裂纹,这种情况必须更换,否则容易爆胎。尤其是经常停在户外暴晒的车,轮胎老化速度更快。 ☀️
如果轮胎出现鼓包、侧面划伤、胎面严重偏磨等情况,不管公里数和年限多少,都得马上换。我有个朋友,轮胎侧面被马路牙子划了一道深痕,他觉得不影响就没换,结果没过多久就爆胎了,幸好当时车速不快。所以遇到这些情况,千万别侥幸。 ⚠️