
柴油车燃烧产生的氮氧化物(NOx)是主要污染物,而尿素通过SCR(选择性催化还原)系统发挥作用。尿素液在高温排气管中分解出氨气,与NOx发生化学反应,可将其转化为无害的氮气和水,通常能减少90%以上的NOx排放,这是国六及以上排放标准的硬性要求。🚗💨
1️⃣ 动力强制受限:ECU检测到尿素不足时,会触发跛行模式,发动机功率最多可被限制50%,最高车速通常降至60km/h左右,跑高速或拉货时特别影响效率;
2️⃣ 年检直接失败:尾气排放超标是年检不过的常见原因,部分城市还会对排放不合格车辆处以2000元以下罚款;
3️⃣ 后处理系统损坏:长期不加尿素或使用劣质产品,容易导致尿素喷嘴堵塞、催化器结晶,维修费用少则几千,多则上万,得不偿失。⚠️
很多车主不知道,正常使用尿素反而能让发动机保持最佳工况。SCR系统工作时,发动机无需通过延迟喷油来降低排放,燃油燃烧更充分,通常可降低3%-6%的柴油消耗,长期算下来能抵消尿素成本。根据经验,跑长途的货车司机对此感受最明显。💰
尿素的浓度必须是32.5%,这是行业共识,符合GB29518标准的正规产品才靠谱。别贪便宜用农用尿素或兑水的劣质货,杂质会堵塞管路。用量方面,大致是每100升柴油消耗5升尿素,每公里增加成本约0.05元,属于可控范围。🛒