
超车时不用深踩油门等变速箱降挡,直接拨减挡片连降两挡,转速瞬间拉到3000转以上,动力随叫随到。根据经验,这种手动干预比变速箱自动响应快0.5秒左右,高速超车更有信心。
山路下坡时,手动锁定3挡或2挡,利用发动机制动控制车速,避免长时间踩刹车导致热衰减。雨雪天起步用2挡,还能减少轮胎打滑的概率,这是老司机常用的技巧。
连续过弯时,双手不用离开方向盘就能完成换挡,保持转向精准度。我见过不少新手过弯时低头找挡杆,差点蹭到护栏,用拨片就没这个问题。
多数车型拨片操作后,若5分钟内没再用,会自动切回D挡。等红灯时忘了切回也没关系,不会影响正常行驶,兼顾了手动操控和自动便利。