
新福睿斯采用4633mm的车身长度,搭配“马丁脸”设计和全系标配的54颗LED灯源,夜间照明效果在同价位车型中表现突出。双色车身与立体化尾灯的组合,增强了车辆的年轻动感。英朗则延续别克家族的飞翼式格栅设计,溜背造型保持运动感,但低配车型仍使用卤素光源,高配车型才配备LED大灯。
新福睿斯配备双10.25英寸联屏,支持车载微信和OTA升级,后排腿部空间超两拳且配备自动空调,软质材料覆盖率超50%,提升了内饰豪华感。英朗的7英寸中控屏需通过有线连接实现手机映射,高配版纯黑内饰虽提升质感,但后排无出风口,科技配置相对落后于新福睿斯。
安全配置方面,新福睿斯配备6气囊(含侧气帘),英朗为4气囊;空调系统上,新福睿斯采用自动空调+PM2.5过滤,英朗则为手动空调;智能交互层面,新福睿斯支持车载微信与OTA升级,英朗仅支持手机映射。这些差异直接影响日常用车的便利性与安全性。
新福睿斯搭载1.5L自然吸气四缸发动机+6AT变速箱,综合油耗6.0L/100km,动力输出平顺。英朗采用1.3T三缸轻混发动机+6AT,综合油耗6.5L/100km,动力响应更快。用车成本上,新福睿斯顶配车型购置税约0.68万,保养周期为1万公里/次,三年保值率53.10%;英朗顶配购置税约0.98万,保养周期5千公里/次,三年保值率48.88%。
新福睿斯的用户普遍认可其智能配置越级、夜间照明出色和内饰用料厚道,但部分用户反馈后备厢容积偏小、三缸机冷启动时有轻微抖动。英朗的优势在于四缸机稳定性高、优惠幅度较大,不过低配车型配置简陋、内饰塑料感明显是其不足。新福睿斯更适合注重智能科技的年轻家庭,英朗则推荐给看重动力稳定性的务实用户。