
在日常驾驶中,仪表盘上的制动系统故障图标亮起往往意味着车辆安全性能受到影响,不同图标的组合与颜色变化对应着不同级别的故障风险,及时准确识别并采取正确应对措施,是保障行车安全的关键环节。
红色制动系统故障灯(带括号的圆圈感叹号)
此图标亮起表明车辆基础制动系统存在直接安全隐患,需立即停车检查。重点排查三项内容:手刹是否完全释放至最低位置、制动液储液罐液位是否低于MIN刻度线、制动踏板行程是否明显变长或踩下时出现绵软感。若液位低于标准值,应添加同型号DOT4或DOT5.1规格制动液至MAX刻度;若刹车片厚度经目测或专业工具测量小于3mm,需立即更换摩擦片组件。需注意,该故障灯亮起时严禁高速行驶,低速移车过程中应保持与前车的安全距离至少为正常状态的2倍。
✅ 黄色ABS故障灯(ABS字母+感叹号)
防抱死制动系统(ABS)出现电气或机械故障时此灯点亮,常见原因包括轮速传感器信号异常、ABS控制单元供电故障或液压调节器卡滞。此时车辆常规制动功能仍可正常工作,但急刹车时车轮易发生抱死现象,尤其在湿滑路面可能导致方向失控。建议将车速控制在40km/h以下,避免急加速和急减速操作,并在3个工作日内前往具备ABS诊断能力的维修机构进行检测。北方冬季冰雪路面行驶时,需额外注意避免急转弯和紧急变道。
红色制动故障灯与黄色ABS灯同时点亮,属于制动系统最高级别故障警示,表明机械制动系统与电子辅助制动系统同时失效。数据显示,此类故障中超过50%的案例涉及制动主缸密封件损坏或制动管路泄漏,需立即将车辆停靠至路边安全区域并熄火,联系专业道路救援机构进行拖车维修,严禁继续驾驶。
黄色电子驻车故障灯(P+感叹号)
电子驻车制动(EPB)系统出现故障时此灯点亮,常见于控制模块通信异常或执行电机卡滞。可尝试长按EPB开关10秒进行强制解锁操作,若无效则需使用专用诊断仪读取故障码后进行针对性维修。冬季露天停放车辆后,因低温导致制动盘与摩擦片冻结也可能触发此故障,可通过启动车辆预热5-10分钟或轻踩制动踏板的方式缓解。
✅ 黄色制动片磨损提示灯(刹车片图标)
当刹车片厚度磨损至3mm以下时,该提示灯将点亮,提示需及时更换制动片。更换时应同步检查制动盘表面状况,若制动盘沟槽深度超过0.5mm或表面平整度偏差大于0.05mm,需进行光盘加工处理,否则新制动片可能出现异常磨损或制动异响。
车辆制动系统的稳定运行是行车安全的核心保障,日常使用中应养成定期检查习惯:每2年更换一次制动液,冬季保持轮胎气压在2.3-2.5Bar范围内,刹车片厚度小于5mm时提前更换。通过这些预防性维护措施,可有效降低80%以上的制动系统故障风险。