车首保项目科普分享 📝

很多新手车主第一次去做首保，都会被4S店的项目单绕晕——到底哪些是必须做的？哪些是套路？根据我多年接触车主的经验，今天就把首保的核心项目拆解开讲明白，避免大家花冤枉钱。

1️⃣ 机油和机油滤芯更换（必做项）

这是首保的核心项目，没有之一。新车磨合期间，发动机内部会产生金属碎屑，这些杂质会混在机油里，若不及时更换，可能加速机件磨损。根据经验，首保机油通常是厂家指定的原厂机油，标号需匹配车型要求，比如日系车常用0W-20，德系车可能用5W-30。机油滤芯也必须同步更换，它能过滤机油中的杂质，保证润滑系统清洁。

2️⃣ 车辆基础检查（常规项）

除了换油，4S店还会做一系列基础检查，这部分很多车主容易忽略，但其实很重要。我见过不少案例，就是首保时发现轮胎扎钉、胎压不均或刹车油渗漏的问题。常规检查包括：轮胎胎压及磨损情况、刹车系统（刹车片厚度、刹车油液位）、冷却液和玻璃水的补充、电瓶电压检测、灯光系统（远近光、转向灯、刹车灯）等。这些检查能及时发现潜在故障，避免小问题变成大麻烦。

3️⃣ 空调滤芯清洁或更换（视情况）

空调滤芯的更换频率通常是每1万公里，但首保时如果车辆经常在粉尘多的环境行驶，滤芯可能已经脏了。根据经验，部分4S店会免费清洁滤芯，若脏污严重则建议更换，费用一般在几十元到一百多元不等。如果空调出风有异味，或者风量变小，就需要重点关注这个项目。

4️⃣ 其他可能的附加项目（谨慎选择）

有些4S店会推荐“发动机清洗”“油路保护”等附加项目，价格从几百到上千元不等。根据多年经验，这些项目在首保时完全没必要做——新车发动机内部还很干净，过度清洗反而可能破坏原厂的保护油膜。如果遇到推销，直接拒绝即可，首保只做基础项目就够了。

最后总结一下：首保的核心是换机油机滤+基础检查，空调滤芯视情况处理，附加项目一律不做。记住要带好保养手册，4S店会盖章记录，这是后续质保的重要凭证。按照厂家要求按时首保，才能让车辆保持最佳状态，避免不必要的售后纠纷。