
作为一位长期接触宝马车型的老司机,我见过不少车主刚提车时对着中控屏一脸茫然——其实宝马5系的音量调节设计得相当人性化,四种方式覆盖了不同驾驶场景,今天就给大家详细拆解。
全系标配的多功能方向盘左侧有个银色滚轮,上下滑动就能直接控制音量,这个设计特别实用。根据经验,90%的日常调节都能用它完成,手不用离开方向盘,视线也不用偏移,对行车安全很友好。
中央通道上的iDrive旋钮不仅能控制导航和菜单,顺时针或逆时针旋转也能调节音量。金属滚花的阻尼感做得很细腻,每次转动都能清晰感受到档位变化,这种物理反馈是触屏无法替代的。
唤醒"你好宝马"后,直接说"音量调大一点"或"音量调到50%"就能精准控制。系统支持1-100级的精细调节,对于追求精确音量的车主来说非常方便。需要注意的是,在嘈杂环境下可能需要提高说话音量。
14.9英寸中控屏底部有个常驻的音量触控条,用手指滑动就能快速调节。特别贴心的是,在导航模式下可以通过分屏功能单独调节导航提示音量,不会影响音乐播放的音量大小。
这四种调节方式其实各有优势:方向盘适合驾驶中快速调整,旋钮适合停车时精细操作,语音适合双手忙碌时使用,触屏则适合直观调节。根据多年观察,大多数车主都会形成自己的使用习惯,比如跑高速用方向盘调节,等人时用旋钮慢慢调。