
刹车油减少通常有两种情况:正常消耗和异常泄漏。正常消耗一般是因为刹车系统中的刹车片磨损,导致刹车分泵活塞向外移动,从而使刹车油的需求量增加,这种情况属于正常现象。但如果是异常泄漏,那就得小心了,可能是刹车油管、刹车分泵或者刹车总泵出现了渗漏。我见过很多案例,车主一开始没在意,后来发现刹车越来越软,甚至出现刹车失灵的情况,一检查才知道是刹车油漏了大半。
如果只是正常消耗导致的液面下降,是可以添加刹车油的,但有几个关键点要注意。首先,必须添加和原车同型号的刹车油,不同型号的刹车油混合后可能会发生化学反应,影响刹车效果。其次,添加时要注意清洁,避免杂质进入刹车系统,否则可能会堵塞刹车管路。另外,添加后要检查液面高度,不要超过最高刻度线,也不要低于最低刻度线。但如果是异常泄漏导致的刹车油减少,那就不能直接添加了,必须先找到泄漏点并修复,否则加再多的刹车油也没用,而且还会有安全隐患。
判断刹车油减少的原因其实不难。首先看刹车片的厚度,如果刹车片已经磨损到接近极限,那大概率是正常消耗。如果刹车片厚度正常,但刹车油液面却下降了,那就要检查刹车系统有没有渗漏的痕迹。可以看看刹车油管接头处有没有油渍,刹车分泵和总泵周围有没有油液渗出。如果自己不确定,最好还是去专业的汽修店检查一下,毕竟安全第一。
刹车油的维护其实很简单,首先要定期检查刹车油的液面高度和颜色。正常情况下,刹车油是透明或淡黄色的,如果颜色变深或者出现浑浊,就说明刹车油已经变质,需要更换。其次,要按照车辆说明书的要求定期更换刹车油,一般来说,刹车油的更换周期是2年或4万公里,具体以车辆说明书为准。另外,要注意避免刹车油接触到水分,因为刹车油具有吸水性,吸水后会降低刹车油的沸点,影响刹车效果。