增程式混动需要充电吗？

增程式混动需要充电吗？

根据多年经验，这个问题的答案不是简单的“是”或“否”，而是要结合实际使用场景来看。很多车主买增程式混动车就是图个“可油可电”的便利，但真正用起来却容易走进误区。

⚡ 基础原理

增程式混动的核心逻辑是“以电为主，油为辅”，车辆始终由电机驱动，发动机只负责发电。电池组就像车辆的“能量中枢”，虽然可以通过加油让增程器发电补能，但保持电池合理电量才能发挥最佳效能。我见过不少车主长期不充电，结果车辆性能大打折扣，这就是忽略了电池状态对整车的影响。

🚗 补能灵活性

日常短途通勤建议保持充电习惯。现在主流增程式车型纯电续航普遍在150-200km，满电状态下能享受纯电车的静谧性和经济性，每公里成本不到一毛钱。但如果长期馈电行驶，市区油耗可能达到8-10L/100km，是纯电模式的5倍成本。而长途出行时，加油补能的优势就体现出来了，像岚图FREE、深蓝S7这类车型综合续航超1000km，5分钟加油就能补充500+km续航，效率远超充电。

🔧 长期不充电的隐患

若持续半年以上不充电，车辆会出现明显问题。动力衰减是最直观的，比如岚图FREE馈电时百公里加速会从4.5秒降到7秒；电池循环寿命可能缩短12%-15%，这是根据行业测试数据得出的结论；增程器频繁启动还会导致NVH性能下降，车内噪音和震动明显增加。

建议每周至少完成1次完整充电循环，既能维持电池健康，又能确保随时拥有最佳驾驶体验。对于没有私充条件的用户，可选用“智能保电”模式，系统会自动优化油电分配策略。增程式混动车的正确打开方式，就是市区短途优先用电，长途出行用油补能，这样才能真正发挥它的优势。