
HOLD键主要包含两大功能模块:一是挡位锁定功能,通过限制变速箱升挡逻辑,在特定路况下保持低挡位以提供充足扭矩;二是自动驻车功能,通过电子控制系统在车辆静止时维持制动状态,无需持续踩下刹车踏板。
在雪地起步时,锁定2挡可降低驱动轮打滑风险,提升起步稳定性;山路行驶时,保持3-4挡可避免频繁换挡导致的动力中断,增强爬坡能力;连续弯道中,锁定低挡位能利用发动机制动辅助减速,减少刹车系统负荷。
通常需满足以下条件:车辆处于D挡或R挡,驾驶员系好安全带,车门处于关闭状态。部分车型要求车速低于5km/h时触发,激活后仪表盘会显示绿色“HOLD”指示灯,此时可松开刹车踏板。
挡位锁定模式下,需注意发动机转速变化,避免长时间高转速运行导致部件损耗;自动驻车状态下,若需解除制动,轻踩油门即可恢复动力输出;长时间停车时,建议切换至P挡并拉起电子手刹,以降低电子系统负荷。
部分车型支持远程启动型HOLD键,需长按2-3秒激活;部分混动车型在EV模式下可能限制自动驻车功能。建议车主查阅车辆用户手册,明确具体操作逻辑及功能限制。