
我见过很多速腾车主刚提车时,对着方向盘左侧的灯光区域发懵——旋钮拨杆组合看着简单,实际用起来总怕搞错。根据多年经验,其实这套系统逻辑很清晰,今天就把实用技巧一次性讲透。
近光灯是日常用得最多的,把左侧旋钮转到带向左光束图标的第二档就行,仪表盘会亮绿色指示灯。建议优先用AUTO自动模式,系统能根据光线自动开关,进隧道、地库时不用手动操作。远光灯得在近光开启的前提下,向前推到底左侧拨杆,蓝色仪表灯亮就代表开启成功。要是临时提醒前车,不用开近光,直接往自己方向轻拉拨杆,远光就会单次闪烁。
雾天开车最忌开远光,根据经验,这时候得先开近光,再向外拔旋钮——拔一档开前雾灯,拔两档前后雾灯全亮,这样穿透力更强。伴我回家功能很多人不知道怎么用,熄火后轻抬一下灯光拨杆,大灯会延时30秒关闭,晚上下车能照亮回家的路。打方向盘时,对应侧的辅助灯会自动亮起来补光,这是转向辅助功能,低速转弯时特别实用。
卓越版顶配车型有自适应远光,这个功能我实测过,确实好用。AUTO档位下,车速超过30km/h就会自动激活,它能智能识别对向车和同向车,自动切换远近光,跟车时还会调节光束角度,不会晃到前车司机。高配车型还能用方向盘左侧的滚轮,电动调节大灯高低,坐满人或者拉重物时,调一下灯光角度更安全。