
确保两车电瓶电压均为12V,关闭所有车载电器(车灯、空调等)。自动挡车辆挂P挡,手动挡挂空挡,拉紧手刹。准备3-5米长、线径≥25mm²的专业搭电线,检查线材无破损、夹子牢固。两车保持适当间距,车头相对最佳,避免搭电线过度拉扯。
先连接正极:将搭电线红色夹子夹在亏电车电瓶正极(+),另一端夹在救援车电瓶正极(+)。再连接负极:黑色夹子先夹救援车电瓶负极(-),另一端夹在亏电车发动机舱内未喷漆的金属搭铁点(如发动机缸体、车架),避免直接夹亏电车负极。
救援车保持怠速运转5-10分钟,为亏电车电瓶预充电。尝试启动亏电车,每次启动时间不超过3秒,若未成功,间隔30秒再尝试。成功启动后,保持发动机运转30分钟以上,为电瓶充电。
先拆负极:依次取下亏电车搭铁点的黑色夹子、救援车负极的黑色夹子。后拆正极:依次取下亏电车正极的红色夹子、救援车正极的红色夹子。拆除时避免夹子接触,防止短路。
禁止正负极直接接触,避免短路引发爆炸。严禁使用劣质搭电线,劣质线材易过热引发自燃。自动启停车辆需特别注意搭铁位置,避免损坏启停系统。若连续3次启动失败,应停止操作,检查电瓶或发动机是否存在其他故障。