机油参数含义攻略 🚗

机油参数含义攻略 🚗

刚买车那会，我对着机油桶上的“5W-30”“SN”这些字母数字一脸懵，直到有次保养选错标号导致油耗飙升，才开始认真研究这些参数。其实机油参数就像发动机的“身份证”，看懂了才能选对适合自己车的油。

粘度等级：W前后数字的秘密

W代表Winter（冬季），前面的数字越小，低温流动性越好，比如5W能适应-30℃的低温启动，0W则能到-35℃；后面的数字是高温粘度，数字越大，高温下油膜越稳定，像30粘度适合常温气候，40粘度更适合高温或老车。之前我开老捷达用5W-30，夏天跑高速机油灯偶尔亮，换成5W-40后就没再出现过。

质量等级：API标准的字母含义

API是美国石油协会的认证，常见的有SN、SP等，字母越靠后等级越高，代表机油的抗氧化性、清洁性更好。比如国六车建议用SP级，因为它能更好地保护颗粒捕捉器，我朋友的探岳用了SN级机油，结果颗粒捕捉器堵了，换成SP级后问题解决。

认证标准：车企专属“通行证”

除了API，很多车企有自己的认证，比如大众的VW50200、宝马的Longlife-04，这些认证比API更严格，是针对具体发动机设计的。我之前给高尔夫用了符合API SN但没有VW50200认证的机油，结果4S店说脱保，后来才知道必须用带车企认证的机油。

选机油时，先看车辆手册上的推荐粘度和认证，再结合自己的用车环境和习惯调整。比如北方冬天选0W开头的，南方夏天或老车选40粘度的，新车尽量用高等级的SP级。记住，适合的才是最好的，盲目追求高粘度或高等级反而可能伤车。