
最近不少车主问我,红旗发动机是不是日本的?根据多年经验,这个问题得从技术源头、生产体系和行业认可三个维度拆解,答案很明确——红旗发动机是纯国产自主研发的核心动力。
红旗全系发动机(1.5T、2.0T、3.0T及6.0L V12)均由一汽自主设计生产。比如H5搭载的1.5T/2.0T机型,从设计验证到制造全流程自主可控,供应链本土化率达90%以上,仅传感器等少量通用部件采用国际供应商,不存在日本技术授权或代工情况。
一汽长春发动机工厂年产能达40万台,涵盖高性能燃油及混动系统,完全满足红旗全系车型需求。生产设备、工艺标准均为自主制定,核心零部件如缸体、曲轴等均由国内供应商提供,生产环节无日本企业参与。
红旗3.0T V6发动机曾获“中国心”十佳发动机称号,6.0L V12发动机在2025年国际技术交流会上引发业内关注,峰值功率300kW、扭矩550N·m的参数达到国际高端水平。日本工程师拆解后,对其自主研发能力表示惊叹,这是对红旗技术实力的直接认可。
从市场反馈看,红旗H9(指导价30.98-86.00万)和H5(指导价15.98-22.58万)的销量与口碑双优,核心原因就是自主发动机的可靠表现。作为国产高端品牌,红旗的动力系统已经实现了从跟跑到领跑的跨越。