自动挡点火选哪个档位？

开了十二年车，见过不少新手点火时手忙脚乱挂错挡的情况。之前有个朋友图省事直接在D挡点火，结果车子“窜”出去差点撞墙，现在想起来还后怕。今天就用问答形式，把自动挡点火的门道说清楚。

Q1：平时点火，最推荐挂哪个挡？

首选P挡。根据多年经验，P挡带机械锁止机构，能把变速箱齿轮卡住，点火时就算没踩刹车也不容易溜车。现在新车都优化了P挡逻辑，点火后挂D挡很顺畅，不用额外操作。

Q2：N挡能不能点火？什么情况用？

特殊场景可以用，比如拖车、变速箱检修时。但必须拉手刹，不然车子可能滑动。另外部分老车有N挡点火限制，建议先看说明书。日常用车不推荐，毕竟P挡更安全。

Q3：D挡或R挡点火会怎样？

这是绝对禁止的！我见过好几个案例：车主没挂P挡就熄火，下次点火直接在D挡启动，车子瞬间往前冲。现在很多新车有保护机制，但老车可能没有，千万别冒险。

Q4：点火时还有哪些注意事项？

首先必须踩死刹车，这是基础操作。其次坡道停车时，建议配合电子手刹，避免P挡锁止机构受力过大。另外点火后别马上踩油门，等转速降到怠速（通常800转左右）再走，保护发动机。

Q5：带自动驻车的车，点火有区别吗？

有自动驻车（AUTO HOLD）的车更省心，比如大众ID.4 X这类新能源车。点火后挂D挡，系统会自动保持刹车，不用一直踩踏板。选车时优先考虑带这功能的，能减少换挡麻烦。

最后总结一下：日常点火挂P挡，特殊情况用N挡（拉手刹），绝对别用D/R挡。点火时踩刹车、拉手刹，这些细节做好了，才能避免安全隐患。开车就是个细心活，养成好习惯比啥都重要。