
朗逸的后雨刮器控制集成在方向盘右侧的拨杆上,与前雨刮器共用同一拨杆,但操作逻辑有所区别。根据经验,很多车主容易混淆前后雨刮的控制方式,其实只需记住:前雨刮是通过拨杆的上下拨动控制,而后雨刮则是通过拨杆末端的旋钮和按钮来操作。具体来说,拨杆末端有一个可旋转的旋钮和一个按压式按钮,这两个部件就是控制后雨刮的核心区域。
开启后雨刮器的间歇模式时,只需将拨杆末端的旋钮顺时针旋转一格(标记为“INT”),此时后雨刮器会按照设定的时间间隔(通常为3-5秒)自动刮拭。如果需要持续刮拭,将旋钮继续顺时针旋转一格(标记为“LO”),后雨刮器就会进入低速持续模式。根据常见情况,这种模式适用于中雨或大雨天气,能保持后挡风玻璃的持续清晰。需要注意的是,不同年份的朗逸车型间歇时间可能略有差异,但操作逻辑基本一致。
很多车主知道前雨刮的喷水方式,但对后雨刮的喷水操作不太了解。其实很简单:在确保车辆处于通电状态(ACC或点火开关打开)时,将方向盘右侧的拨杆向驾驶员方向(即“拉”的动作)保持1-2秒,后挡风玻璃的喷水嘴就会喷出玻璃水,同时后雨刮器会自动刮拭2-3次。根据经验,建议每次喷水时间不要超过3秒,避免玻璃水过度消耗或喷水电机过载。如果喷水嘴堵塞,可以用细针轻轻疏通,但不要用力过猛,以免损坏喷嘴。
关闭后雨刮器的操作与开启相反:如果处于持续模式(LO),将拨杆末端的旋钮逆时针旋转一格回到间歇模式(INT),再继续逆时针旋转一格回到初始位置(标记为“OFF”),此时后雨刮器会停止工作。需要注意的是,如果在车辆行驶过程中关闭后雨刮器,它会先完成当前的刮拭周期再停止,这是正常的设计逻辑,并非故障。另外,停车后务必检查后雨刮器是否关闭,避免下次启动车辆时误操作导致空刮。
首先,避免在干燥的后挡风玻璃上使用后雨刮器,否则会导致胶条磨损加剧,甚至刮伤玻璃。根据多年来看,很多车主在晴天误触开关,导致后雨刮空刮,这种情况对胶条的损伤很大。其次,定期检查后雨刮器的胶条状态,如果出现裂纹、老化或刮拭不清的情况,应及时更换,通常建议每6-12个月更换一次。最后,冬季使用时,如果后挡风玻璃有结冰现象,不要强行开启后雨刮器,应先使用除冰铲或空调暖风融化冰层,以免损坏雨刮电机或胶条。