很多车主问我特斯拉是不是全系都带自动驾驶,根据多年经验,这个问题得拆开说。特斯拉的自动驾驶辅助系统分多个层级,基础功能全系标配,但高阶功能需要额外选装,得结合实际需求来定。
✅ 增强版Autopilot(EAP):需额外付费选装,在AP基础上增加自动变道、自动泊车、召唤功能(车辆自动驶出车位)。适合经常跑长途高速的用户,自动变道功能在车流稳定的高速上能大幅提升驾驶效率,我见过不少长途车主反馈这个功能使用率很高。
💡 完全自动驾驶能力(FSD):特斯拉最高阶的辅助驾驶系统,需额外付费且价格较高,包含EAP所有功能,还增加了城市道路自动辅助驾驶(识别红绿灯、避让行人和非机动车)。但要注意,目前FSD在国内的功能开放进度受法规影响,部分功能尚未完全激活,追求前沿技术的用户可以关注,但需理性评估性价比。
需要明确的是,特斯拉所有自动驾驶辅助系统均属于L2级,根据行业标准,驾驶员必须始终保持对车辆的控制,双手不能长时间离开方向盘。我见过不少车主过度依赖系统导致危险,记住系统只是辅助工具,安全驾驶的核心还是人。
最后给个建议:日常通勤为主,选基础版AP就够;经常跑长途高速,EAP的自动变道和召唤功能能提升体验;追求技术尝鲜且预算充足,可考虑FSD,但需关注功能落地进度。根据自己的驾驶场景和预算选择,才是最理性的做法。