
全顺的动力系统分为汽油和柴油两大类别。汽油版主要搭载2.0T EcoBoost涡轮增压发动机,柴油版则提供2.0T PUMA和2.3T PUMA两种型号(后者为T8燃油车型专属)。这些发动机均采用福特全球动力技术,满足国六排放标准,覆盖不同商用场景需求。
2.0T EcoBoost汽油发动机最大马力202Ps,峰值扭矩300N·m,匹配9AT变速箱;2.0T PUMA柴油发动机最大马力121Ps,峰值扭矩305N·m,可选7MT或9AT变速箱;2.3T PUMA柴油发动机峰值扭矩达430N·m,匹配采埃孚8AT变速箱。数据显示,柴油版百公里油耗普遍低于8L,汽油版则在动力响应上更具优势。
若以城市物流、客运接驳为主,建议选择2.0T EcoBoost汽油版,其9AT变速箱的平顺性适合高频启停,高速巡航时动力储备充足;若需频繁应对山区路况或长途重载运输,2.0T PUMA柴油版的低扭表现和燃油经济性更具优势;对于冷链运输、重载爬坡等专业场景,2.3T PUMA柴油版的430N·m扭矩和8AT变速箱能提供更强的承载能力。
需优先考虑自身核心需求:载货重量超过3吨时,柴油版的低扭输出更可靠;年均行驶里程超过2万公里,柴油版的燃油成本优势会逐渐显现。同时,需关注当地柴油品质和冬季启动条件,部分寒冷地区用户可选择配备预热系统的版本。结合当前经销商优惠政策(部分地区综合优惠后起售价13.96万元),建议到店试驾后根据实际体验决策。