
最近帮几个朋友选车,发现不少人对奥迪A6的标配功能没摸透,总觉得“豪华车就得加钱选装”,其实很多实用配置都是全系自带的。根据经验,先把标配功能吃透,再决定要不要加钱,才是最明智的选择。
开了十几年车,见过不少因灯光问题导致的事故,奥迪A6全系标配的矩阵式LED大灯真的要重点夸。它不仅支持雨雾模式——雨天能自动调整光束角度减少反光,动态转向功能还能跟着方向盘转动补光,过弯时盲区照明比普通大灯宽不少。主动刹车和前方碰撞预警也是标配,低速跟车时遇到突发情况能自动减速,新手司机尤其受用。
奥迪A6的动力配置很实在,2.0T高低功版本覆盖了大部分需求,根据实测,低功190马力日常通勤足够,高功245马力超车更从容。全系标配五连杆独立悬挂,过减速带时滤震比老款更细腻,加上经济、运动、个性化三种驾驶模式,切换到运动模式后油门响应明显变快,方向盘也更沉,偶尔想“撒个欢”完全没问题。
现在豪华车都在拼屏幕,奥迪A6的12.3英寸全液晶仪表+双中控屏是全系标配,虚拟座舱能显示导航、油耗等信息,开车时不用低头看中控。语音控制唤醒词“你好,奥迪”识别率挺高,调空调、设导航都能语音搞定,比手动操作安全。不过要注意,L2级驾驶辅助是选装,预算够的话建议加上,跑高速能省不少力。
前排电动座椅带腰部支撑是标配,开长途时能调整到舒服的姿势,仿皮材质打理起来也方便。四区自动空调很实用,前后排能单独调温度,后排乘客不会觉得冷或热。全车无钥匙进入和后备厢感应开启也得提一句,手上拎着东西时,脚踢一下就能开后备厢,比掏钥匙方便多了。
根据销量数据,45 TFSI臻选动感型是卖得最好的,2.0T高功+前驱,配置均衡,指导价45.49万,选装L2驾驶辅助(约1.5万)就够用。如果追求动力,55 TFSI尊享动感型的3.0T V6+全时四驱值得考虑,5.6秒破百的加速能力同级少见,预算充足可以加空气悬架,滤震会更高级。