
新车首保的官方要求是3个月或5000公里内,以先到为准。我见过不少车主因为忙忘了时间,超期一周去保养,结果4S店就不给免费了。首保主要是换机油、机滤,顺便检查全车油液、轮胎和底盘,这是厂家对新车磨合期的保障,建议大家一定要按时去,别因小失大。
常规基础保养的官方间隔是5000公里或6个月,但如果用全合成机油,确实可以适当延长到7500-10000公里。不过这得看你平时的驾驶环境,如果经常跑高速或者路况好,延长没问题;要是总在市区堵车、多尘路段开,建议还是缩短到7500公里左右。根据经验,频繁短途行驶的车,机油衰减会更快,别盲目拉长周期。
大保养主要集中在两个节点:4万公里和8万公里。4万公里时,除了基础保养,还要换空气滤清器、火花塞和CVT变速箱油,这些都是保证发动机动力和变速箱平顺的关键部件;到了8万公里,就得加上空调滤清器和汽油滤清器,防冻液一般10年或20万公里才换,正时链条则是免维护的,不用特意换。我见过不少4万公里没换变速箱油的车,换挡明显变顿挫,所以这个节点一定要重视。
如果车长期停放,建议每3个月启动一次,怠速运转10分钟左右,检查电瓶电量和油液状态,避免电瓶亏电或机油沉淀;要是经常在工地、多尘地区开,空气滤清器的更换周期得缩短一半,不然灰尘会跑进发动机,加剧磨损。另外,每次保养时让师傅检查一下轮胎胎压和刹车片厚度,这些细节关系到行车安全,不能忽略。