
首先是变速箱润滑问题。自动变速箱靠油泵供油润滑,空挡时油泵转速降低,供油量减少,内部齿轮、摩擦片容易因润滑不足加速磨损。我见过不少因长期空挡滑行导致变速箱提前大修的案例,维修成本可不低。
其次是安全风险。空挡滑行时发动机和车轮脱离,遇到紧急情况需要加速避险时,挂挡会有延迟,制动距离也可能变长。尤其是长下坡路段,失去发动机制动的辅助,单靠刹车容易过热失效,风险极大。
最后是油耗问题。很多人以为空挡滑行省油,其实不然。现代电喷发动机在带挡滑行时会自动断油,而空挡时发动机要维持怠速喷油,反而更费油。这是行业共识,不用怀疑。
平时减速或下坡时,保持D挡滑行即可,让发动机自然制动。如果是长下坡,切换到L挡或手动模式的低挡位,利用发动机制动更安全。
等红灯时,若停车时间短(30秒内),保持D挡踩刹车就行,频繁挂挡反而伤变速箱。停车超过1分钟,建议挂N挡拉手刹,减轻变速箱负荷。
总之,自动挡车空挡滑行弊大于利。养成良好的驾驶习惯,才能让爱车更耐用,自己也更安全。你平时开车有没有过空挡滑行的经历?可以在评论区聊聊。