
1️⃣ 流通层级精简 省去总代理、区域代理等中间环节,采用"海外经销商→进口商→消费者"三级模式,每减少一级可节省7%-15%流通成本。
2️⃣ 全球定价套利 同类车型在海外定价更低:美版奔驰GLS450海外约52万,中规版国内109.8万,差价达57.8万。
3️⃣ 批量采购议价 头部进口商年采购数千台,单台中东版陆巡采购成本可降近5万元。
4️⃣ 配置灵活组合 剔除中规版强制配置(如座椅加热/天窗),中东版普拉多基础款比中规版便宜8万。
① 售后需自购第三方质保
② 需核查关单/商检单/一致性证书
③ 部分车型需改造灯光/排放系统
如果考虑购买平行进口车,建议优先选择提供完整三包服务的经销商,并要求出示《进口机动车辆随车检验单》等核心文件。对于看重售后保障的消费者,不妨多对比中规版官方质保政策再做决策。