
作为开了十年车的老司机,我见过不少车主对着自动泊车功能无从下手,其实只要把握核心步骤,这套系统能帮你省不少力。探岳的PLA 3.0自动泊车系统通过前保险杠12个超声波雷达+后保险杠8个雷达的组合,能实现平行、垂直车位的自动识别与入库,不过启动前的准备工作可不能马虎。
车速需控制在≤20km/h,这是系统激活的基础条件,超过这个速度雷达扫描会自动中断 🚦
侧方停车时,车身需与前车保持0.5-1.5米的横向间距,过近会导致系统无法识别车位边界;垂直停车则需让车辆与车位垂直距离≤1.5米,否则雷达可能误判 ⚠️
根据经验,地面标线清晰的车位识别成功率可达90%以上,若标线模糊或被遮挡,系统大概率会提示“未找到合适车位”
按下换挡杆右侧的自动泊车物理按键(图标为方向盘+P),或通过中控屏进入“车辆设置-泊车辅助”菜单激活功能 🖲️
系统扫描到有效车位后,中控屏会显示车位轮廓并伴有“滴”声提示,此时需在3秒内通过多功能方向盘的OK键确认目标车位 ✅
常见误区:不少车主在确认车位后立即松开刹车,其实正确操作是先保持刹车状态,等待系统提示“请松开方向盘和刹车”再动作
系统接管后,车辆会以≤5km/h的速度自动行驶,此时需将双手轻放在方向盘两侧(不可完全离开),以便突发情况时快速接管 🛑
当雷达探测到障碍物距离车身≤30cm时,系统会触发紧急制动,这是安全设计,无需惊慌;若想继续入库,轻踩油门即可解除制动(仅限部分车型)
入库完成后,系统会提示“请挂入P挡”,此时按下电子手刹按钮,中控屏显示“泊车完成”即代表流程结束
窄车位(宽度<车长1.5倍)或雨雪天气导致雷达探头被遮挡时,系统可能无法完成入库,建议手动操作 💡
根据多年经验,新手首次使用时最好选择空旷场地练习,避免在车流量大的区域尝试,以免因紧张导致操作失误
行人或非机动车闯入探测区域时,系统虽会报警,但仍需立即接管方向盘,毕竟安全永远是第一位的
这套系统用熟练后确实能提升停车效率,但它终究是辅助工具,不能完全依赖。记住这些步骤,下次遇到难停的车位,不妨让探岳帮你一把!