
作为开了十几年车的老司机,我见过不少帝豪车主在雾天手忙脚乱找雾灯开关,甚至有人把示宽灯当雾灯用——这不仅起不到安全作用,还可能被后车闪灯提醒。其实雾灯的使用门道不少,今天就用问答形式给大家讲清楚,都是我多年积累的实用经验。
根据经验,吉利帝豪的雾灯控制主要分两种形式。老款车型(比如2020款之前)多采用拨杆式设计:灯光控制杆在方向盘左侧,先把旋钮拧到示宽灯或近光灯挡位,然后向前拨动杆上的雾灯操作环,仪表盘会亮起绿色前雾灯图标;继续拨动就能开启后雾灯,对应琥珀色图标。而新款车型(像2026款新帝豪)则换成了更直观的按键式:中控左侧有两个带波浪线的按钮,前雾灯是半椭圆+波浪线,后雾灯是反向波浪线,不过得先开示宽灯或近光灯才能激活,这点要注意。
很多车主搞不清雾灯的使用时机,其实法规和经验都有明确标准。根据《道路交通安全法》,能见度低于100米时必须开启雾灯,比如大雾、暴雨或沙尘暴天气,这时雾灯的穿透力比近光灯强得多,能让前后车更早发现你。我见过有人晴天开雾灯,这种情况不仅会晃到对向司机,还可能被交警扣分——毕竟雾灯的光线太刺眼,正常天气用反而影响安全。
常见的误区有三个。一是只开后雾灯不开前雾灯,其实前雾灯能帮你看清前方路面的积水或障碍物,尤其是在浓雾里;二是雾灯和远光灯一起开,远光灯的光线会被雾气反射,反而让你视线更模糊;三是忘记关闭雾灯,不少车主雾天过后直接熄火走人,下次开车时雾灯还亮着,既费电又伤灯泡。根据经验,每次用完雾灯最好养成检查灯光的习惯,仪表盘上的图标能帮你快速确认。
雾灯虽然不常用,但维护不能忽视。建议每半年检查一次灯泡状态,比如启动车辆后开启雾灯,下车看看灯光是否正常亮起,有没有变暗或闪烁的情况。如果发现照射角度偏移,比如前雾灯照得太高或太低,最好去4S店校准——毕竟雾灯的光束是向下倾斜的,角度不对就起不到穿透雾气的作用。另外,雾灯的线路也容易受潮,尤其是在南方多雨地区,一旦发现开关失灵,别自己乱拆,找专业技师处理更稳妥。